以整车实物为基础，开放式设计，保留完整的传动系统、电器系统、控制系统，整车能独立驾驶运行，主要剖切车身钣金、内饰等部位，剖切部位用不同颜色标示不同结构，配套移动互联智能触控故障设置考核诊断系统。

可充分展示整车的组成和结构、传动系统的总体结构及工作原理、悬架系统的结构和工作原理、制动和转向系统的结构和工作原理、空调系统的蒸发箱，通风系统的结构、全车线束的走向、电动车窗和中央门锁系统内部结构和工作过程、主要车身系统的钢架结构等。

移动互联智能触控故障设置考核诊断系统：

1.系统要求：

软件分为学生系统和教师系统，教师系统主要有故障设置、密码管理、成绩管理、题目管理和资料管理功能；学生系统主要有考核模式、挑战模式、理论考试、理论练习和多媒体数字资源功能。

2.1教师端（上位机）

教师端要使用密码进行登陆，教师登陆后可以根据需要设置不同的设备控制系统的故障和学生排除故障的时间，登陆后还可以修改密码。

1)成绩管理：

教师端的成绩管理功能可以实时查看所有学生端的考核的成绩，方便教师查阅和统计。

2) 题目管理功能

题目管理功能主要是对理论题目进行增加、删除和修改，方便教师对理论题库的更新。

3) 数字资源管理

数字资源主要是指教学上使用的多媒体资料，包括电子课本、PPT课件和视频等教学资料，教师可以对这些资料进行增加、删除和修改。教学通过对这些资源的管理，可以实现数字化的教学。

4）无线诊断功能：

实现读取车辆全系统故障码、重要数据流、为车辆进行远程诊断。

2.2学生端（下位机）

学生端输入学生姓名和学号后即可进入学生操作界面。

1）考核模式

学生在考核模式下对教师设置的各种故障进行排除，如果在规定的时间内学生不能排除完毕，系统将强制交卷。

2）挑战模式

挑战模式就是能够实现人机对抗功能，系统共有为五个闯关等级，分别为：入门模式、初级模式、中级模式、高级模式和技师模式。学生可以根据自己的兴趣和能力选择其中一个闯关等级，系统自动设置故障，随着等级的增加，系统自动增加题目的难度。学生排除完一个等级的故障后可以进行下一关的对抗，全过程教师不用参与，系统自动打分和设置故障。

这种人机对抗的功能不仅可以激发学生的学习兴趣，提高学生学习效率，而且整个过程教师不用参与，可以使教师从繁琐的日常教学任务中释放出来，大大地提高了教师的上课效率。

3）理论考试和练习

系统收集了大量的汽车维修理论题库，。学生可以进行在线练习和在线考试的功能，在线考试时，系统将随机抽取了题目，要求学生在规定的时间内答完题目，学生交卷后系统自动评分，并将分数自动储存，学生还可以查看打错的题目，以加深记忆和理解。

4）多媒体数字资源

学生可以在多媒体数字资料平台上查看各种汽车维修的资料，多媒体数字资料里面还包括了汽车维修专业的课本，视频等资料，方便学生查阅，有利于提高学生的学校效率。